1、根據用戶的設計要求和工作條件,通過計算決定所用驅動電機的功率。
單驅動皮帶輸送機應將驅動放在靠近卸載滾筒的機頭處,多驅動電機一般采取機頭驅動布置,這樣可以節省場地,并便于維護。但機頭集中驅動布置也有一定缺陷,首先它的電機功率不能完全發揮作用,另一方面機架的制造強度需要滿足要求。因此,有的將其布置成機頭加中間驅動,改變其驅動點,以達到皮帶輸送機的平穩運行,一般不主張在機尾加驅動,對于確實需要增加時,應采取電動滾筒。
2、皮帶輸送機拉緊裝置的選用
皮帶輸送機在運行中輸送帶不能打滑,同時還需要考慮逆止工況的可靠性,防止皮帶輸送機滿載停車后,輸送帶反向打滑下溜事故的發生。在張緊裝置方面,根據地理環境情況選用不同的拉緊裝置,對拉緊行程太小的短距離輸送機,一般機長<80m,采用螺旋拉緊裝置,螺旋拉緊裝置結構簡單,缺點是當輸送帶自行伸長后,不能自動拉緊。
液壓自動式拉緊裝置可實現安全起動,要求響應快,斷帶時及時提供斷帶檢測信號結構。在地面上鋪有導軌,游動小車在上面行走。游動小車由車架、換向滾筒、車輪等組成?;喗M裝在地基上,與液壓自控張緊裝置滑輪組相適應。車身下部裝有止爬鉤,用以防止車輪脫軌、掉道。通過張緊絞車的鋼絲繩拉緊游動小車,可使輸送帶得到適當的張緊度。實踐證明,這些方案是切實可行的。
3、整機安裝前墊鐵的準備
直線運行的輸送機其機頭、機身和機尾的中心線成一條直線,根據巷道的寬度及機頭驅動裝置的布置來確定皮帶輸送機的中心線。再按照安裝規程的規定尺寸來修正巷道,并消除安裝皮帶輸送機地面坡度的突變和巷道的積水,并給出準確裝載點、卸載點,在機頭和機尾滾筒處應打地基并以墊鐵找平。
4、安裝傳動滾筒、轉向滾筒規定
其寬度中心線與皮帶輸送機縱向中心線重合度不超過2mm。
其軸心線與皮帶輸送機縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000。
軸的水平度不超過0.3/1000。
檢驗方法:拉線和尺量、水平儀檢查。
5、其他
根據已確定的基準點,順序安裝機頭傳動裝置、機尾、中間架。安裝后機頭中心、機尾中心及主、副和卸載滾筒的中心垂直線應在同一平面內,其驅動裝置等重要部位的墊鐵需要墊穩、墊實。
皮帶輸送機與支柱間應留有間隙,一面≥0.4m,另一面≥0.7m,在靠近機頭和機尾的過道≥0.6m。
皮帶輸送機整機安裝后需要水平,不得傾斜以免影響輸送帶跑偏。
驅動裝置的中心線和皮帶輸送機中心線垂直。
減速器、聯軸器裝配安裝應符合以下的規定:
減速器安裝:
減速器安裝時,箱內應清潔無雜物,檢查齒輪的嚙合情況和頂側間隙及漏油情況。
聯軸器裝配:
聯軸節的裝配,2個半聯軸節端面間隙(包括半圓配合圈)應緊密接觸,兩軸的徑向位移≤0.03m。
(聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請與我們聯系,我們將及時更正、刪除,謝謝。)